{"id":1284,"date":"2022-01-21T10:54:33","date_gmt":"2022-01-21T13:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/?p=1284"},"modified":"2022-01-21T11:06:13","modified_gmt":"2022-01-21T14:06:13","slug":"riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados\/","title":{"rendered":"Riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a009deb7b5d0\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a009deb7b5d0\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados\/#O_que_e_o_monoxido_de_carbono\" title=\"O que \u00e9 o mon\u00f3xido de carbono?\">O que \u00e9 o mon\u00f3xido de carbono?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados\/#Riscos_da_inalacao_do_monoxido_de_carbono_presentes_em_estacionamentos_fechados\" title=\"Riscos da inala\u00e7\u00e3o do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados\">Riscos da inala\u00e7\u00e3o do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados\/#Padroes_de_qualidade_do_ar\" title=\"Padr\u00f5es de qualidade do ar\">Padr\u00f5es de qualidade do ar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/riscos-do-monoxido-de-carbono-em-estacionamentos-fechados\/#Como_reduzir_os_riscos_do_monoxido_de_carbono_presentes_em_estacionamentos\" title=\"Como reduzir os riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos\">Como reduzir os riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"527\" src=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links01-1.png\" alt=\"Riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados\" class=\"wp-image-1285\" srcset=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links01-1.png 1200w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links01-1-300x132.png 300w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links01-1-768x337.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Estacionar o carro em garagens \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o para evitar que o ve\u00edculo fique na rua correndo riscos, n\u00e3o \u00e9 mesmo? Mas voc\u00ea sabia que, dentro de garagens e estacionamentos, quem pode estar correndo grandes riscos \u00e9 voc\u00ea? Isso mesmo! O risco existe devido \u00e0 presen\u00e7a de mon\u00f3xido de carbono e compostos vol\u00e1teis de combust\u00edveis. Continue com a gente e veja os riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_e_o_monoxido_de_carbono\"><\/span>O que \u00e9 o mon\u00f3xido de carbono?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>O mon\u00f3xido de carbono (CO) consiste em um g\u00e1s inflam\u00e1vel, incolor e inodoro, altamente t\u00f3xico para o organismo humano, al\u00e9m de ser um dos principais contribuintes para o efeito estufa.<\/p>\n\n\n\n<p>As fontes emissoras de mon\u00f3xido de carbono mais frequentes e que lan\u00e7am maior concentra\u00e7\u00e3o do g\u00e1s na atmosfera (milh\u00f5es de toneladas) s\u00e3o as queimadas, que ocorrem em florestas do mundo todo, e o g\u00e1s emitido do escapamento dos ve\u00edculos. Agora imagine qual a quantidade desse g\u00e1s presente em estacionamentos, onde ficam, todos os dias, centenas de carros estacionados.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse g\u00e1s, quando liberado, dificulta o transporte de oxig\u00eanio no organismo, causando s\u00e9rios problemas para o sistema nervoso, respirat\u00f3rio e cardiovascular.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Riscos_da_inalacao_do_monoxido_de_carbono_presentes_em_estacionamentos_fechados\"><\/span>Riscos da inala\u00e7\u00e3o do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"527\" src=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links03-1.png\" alt=\"Riscos da inala\u00e7\u00e3o do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados\" class=\"wp-image-1286\" srcset=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links03-1.png 1200w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links03-1-300x132.png 300w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links03-1-768x337.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com a Sociedade Brasileira de Pneumologia e Tisiologia (SBPT), quando inalado, as mol\u00e9culas de mon\u00f3xido de carbono se ligam \u00e0 hemoglobina presente no sangue. Isso dificulta a circula\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o do oxig\u00eanio \u2013 essencial para vida humana \u2013 no corpo. \u00c9 uma morte por asfixia.<br><br>Ap\u00f3s sua inala\u00e7\u00e3o, o mon\u00f3xido de carbono pode causar leves sintomas de envenenamento, que podem ser percebidos por dores de cabe\u00e7a e at\u00e9 falhas na respira\u00e7\u00e3o. Uma exposi\u00e7\u00e3o r\u00e1pida ao g\u00e1s pode levar a desmaios, sensa\u00e7\u00e3o de confus\u00e3o, n\u00e1usea e dores de cabe\u00e7a.<br><br>Os <a href=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/impactos-do-monoxido-de-carbono-em-ambientes-fechados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">riscos do mon\u00f3xido de carbono<\/a> presentes em estacionamentos fechados aumentam quando a inala\u00e7\u00e3o se prolonga por mais tempo.&nbsp; Os sintomas agravam-se e podem causar intoxica\u00e7\u00e3o do sistema nervoso central, convuls\u00f5es, diminui\u00e7\u00e3o na frequ\u00eancia card\u00edaca e na respira\u00e7\u00e3o, provocando a morte do organismo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Padroes_de_qualidade_do_ar\"><\/span>Padr\u00f5es de qualidade do ar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"527\" src=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links04-1.png\" alt=\"Padr\u00f5es de qualidade do ar\" class=\"wp-image-1288\" srcset=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links04-1.png 1200w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links04-1-300x132.png 300w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links04-1-768x337.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Os padr\u00f5es de qualidade do ar nacionais foram firmados em 1976 pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama) e aprovados pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama). Em abril de 2013 foi publicado o Decreto n\u00ba 51113, que possui par\u00e2metros da qualidade do ar mais rigorosos.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso do mon\u00f3xido de carbono, o padr\u00e3o estadual chega a 9 ppm para um tempo de amostragem de 8 horas. Quanto ao \u00edndice de qualidade do ar adotado pela Cetesb \u2013 Companhia de de Tecnologia de Saneamento Ambiental, a qualifica\u00e7\u00e3o do CO no ar, para 8 horas de amostragem \u00e9:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Boa: 9 ppm;<br>&#8211; Moderada: 9 a 11 ppm;<br>&#8211; Ruim: 11 a 13 ppm;<br>&#8211; Muito ruim: 13 a 15 ppm;<br>&#8211; P\u00e9ssima: mais de 15 ppm.<br><br>Segundo um manual da ASHRAE, n\u00e3o se deve confiar na ventila\u00e7\u00e3o natural em ambientes onde h\u00e1 riscos pela concentra\u00e7\u00e3o de contaminantes como o mon\u00f3xido de carbono em garagens, pois a ventila\u00e7\u00e3o natural \u00e9 aleat\u00f3ria e dif\u00edcil de ser controlada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_reduzir_os_riscos_do_monoxido_de_carbono_presentes_em_estacionamentos\"><\/span>Como reduzir os riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"527\" src=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links05-1.png\" alt=\"Riscos do mon\u00f3xido de carbono presentes em estacionamentos fechados \" class=\"wp-image-1289\" srcset=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links05-1.png 1200w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links05-1-300x132.png 300w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Links05-1-768x337.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se o estacionamento n\u00e3o conta com renova\u00e7\u00e3o do ar adequada, \u00e9 hora de inserir tecnologias ativas que possam fazer esse trabalho. A solu\u00e7\u00e3o recomendada da Sicflux \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o de um projeto de ventila\u00e7\u00e3o realizado por um engenheiro mec\u00e2nico que toma par\u00e2metros normativos como quantidade de ve\u00edculos, pessoas, volume da garagem, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Para melhorar a qualidade do ar desses locais, \u00e9 necess\u00e1rio investir em equipamentos de climatiza\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o do ar. Modelos como VRG tem perfil reduzido, ocupando pouca altura do p\u00e9 direito das garagens, que costuma ser baixo e onde n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel utilizar dutos. \u00c9 poss\u00edvel associar o sistema com ventiladores maiores como Titans LD, onde o LD \u00e9 respons\u00e1vel por garantir a entrada de volume de ar necess\u00e1rio para dentro da garagem e o <a href=\"https:\/\/www.sicflux.com.br\/produto\/191\/vrg-2200\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">VRG <\/a>garante a movimenta\u00e7\u00e3o do ar em todos os pontos internos, evitando ilhas de alta concentra\u00e7\u00e3o de CO em regi\u00f5es de estagna\u00e7\u00e3o do ar como cantos de parede e colunas.<\/p>\n\n\n\n<p>Que tal iniciar esse ano cuidando mais da sa\u00fade? A Sicflux conta com um time de especialistas que podem te auxiliar na escolha do melhor produto para renova\u00e7\u00e3o e manter a boa qualidade do ar de garagens e estacionamentos fechados.&nbsp; Entre em contato para saber mais!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:125px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Este conte\u00fado foi uma colabora\u00e7\u00e3o de:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rodape-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1287\" width=\"524\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rodape-1-1.jpg 1101w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rodape-1-1-300x68.jpg 300w, https:\/\/sicflux.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rodape-1-1-768x173.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 524px) 100vw, 524px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estacionar o carro em garagens \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o para evitar que o ve\u00edculo fique na rua correndo riscos, n\u00e3o \u00e9 mesmo? 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